Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Geblaese |
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Heizung |
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D3G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, D4 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MA7 - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,2 L/45 KW(TDI)Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4A [MOT - Motor-Spezifikationen] MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) EU3-D Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MC5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen] ME3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/77 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T02 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MH5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X [MOT - Motor-Spezifikationen] MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MR5 - 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7 L/44 KW (SDI)VEP, Grundmotor ist: T1W [MOT - Motor-Spezifikationen] MU2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] MU5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MU7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/92 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T1Y [MOT - Motor-Spezifikationen] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] M64 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T1N/T5G [MOT - Motor-Spezifikationen] M85 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW MVEG2 Grundmotor ist:T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] 2V0 - Frischluftansaugung ohne Filter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] 2V1 - Staub- und Pollenfilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] 2V5 - Frischluftansaugung mit Aktivkohlefilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] 9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AN - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Heizgeraet |
6X1819003AK
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Llkg |
1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
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Geblaese |
1J1819021C
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Llkg |
1 |
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D3G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, D4 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MA7 - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,2 L/45 KW(TDI)Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4A [MOT - Motor-Spezifikationen] MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) EU3-D Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MC5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen] ME3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/77 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T02 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MH5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X [MOT - Motor-Spezifikationen] MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MR5 - 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7 L/44 KW (SDI)VEP, Grundmotor ist: T1W [MOT - Motor-Spezifikationen] MU2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] MU5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MU7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/92 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T1Y [MOT - Motor-Spezifikationen] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] M64 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T1N/T5G [MOT - Motor-Spezifikationen] M85 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW MVEG2 Grundmotor ist:T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] 2V0 - Frischluftansaugung ohne Filter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] 2V1 - Staub- und Pollenfilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] 2V5 - Frischluftansaugung mit Aktivkohlefilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] 9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
Geblaese |
1J1819021B
|
|
|
Llkg |
1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Geblaese |
1J2819021C
|
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|
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Geblaese |
1J2819021B
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Luftverteilergehaeuse |
6X2819007
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Luftverteilergehaeuse |
6X1819007
|
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|
Llkg |
1 |
|
D3G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, D4 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) EU3-D Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MC5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen] ME3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/77 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T02 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MH5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X [MOT - Motor-Spezifikationen] MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MR5 - 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7 L/44 KW (SDI)VEP, Grundmotor ist: T1W [MOT - Motor-Spezifikationen] MU2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] MU5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MU7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/92 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T1Y [MOT - Motor-Spezifikationen] M64 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T1N/T5G [MOT - Motor-Spezifikationen] M85 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW MVEG2 Grundmotor ist:T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Luftverteilergehaeuse |
6N1819007A
|
|
|
Llkg |
1 |
Dieselmotor: AMF,ANY |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MA7 - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,2 L/45 KW(TDI)Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4A [MOT - Motor-Spezifikationen] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Doppelsechskantschraube |
1H0819056
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Klammer |
321819059
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
7D0819069
|
|
|
810X25X6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zwischenstueck Luftfuehrungskanal |
6X1819063
|
|
|
Llkg |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Zwischenstueck Luftfuehrungskanal |
6X2819063
|
|
|
RLKG |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Ansaugstutzen |
6N0819098
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Fussraumausstroemer |
6X1819151C
|
|
|
Llkg |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
satinschwarz |
6X1819151CB41
|
|
1099 - 0503 |
|
|
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Fussraumausstroemer |
6X2819151B
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
satinschwarz |
6X2819151BB41
|
|
1099 - 0503 |
|
|
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
6N0819165A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
1H0819166
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Stellmotor fuer Umluftbe-
triebsmoeglichkeit |
1J0907511
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zwischenlage |
6X2819593A
|
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|
RLKG |
1 |
Ottomotor |
D3G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, D4 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) EU3-D Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MC5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen] ME3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/77 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T02 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MH5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X [MOT - Motor-Spezifikationen] MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MU2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] MU5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MU7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/92 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T1Y [MOT - Motor-Spezifikationen] M64 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T1N/T5G [MOT - Motor-Spezifikationen] M85 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW MVEG2 Grundmotor ist:T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zwischenstueck |
6X1819593A
|
|
|
Llkg |
1 |
Ottomotor |
D3G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, D4 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) EU3-D Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MC5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen] ME3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/77 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T02 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MH5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X [MOT - Motor-Spezifikationen] MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MU2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] MU5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MU7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/92 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T1Y [MOT - Motor-Spezifikationen] M64 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T1N/T5G [MOT - Motor-Spezifikationen] M85 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW MVEG2 Grundmotor ist:T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Tuelle Luftfuehrungskanal |
1J0819498
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Filtereinsatz mit Geruchs- und
Schadstofffilterung fuer Fahrzeuge mit Staub- und
Pollenfilter |
1J0819644A
|
|
|
|
1 |
PR-2V5 |
2V5 - Frischluftansaugung mit Aktivkohlefilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] |
US$ 0.00 |
|
Filtereinsatz mit Geruchs- und
Schadstofffilterung fuer Fahrzeuge mit Staub- und
Pollenfilter |
1J0819644
|
|
|
|
1 |
PR-2V5 |
2V5 - Frischluftansaugung mit Aktivkohlefilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] |
US$ 0.00 |
|
Staub- und Pollenfiltereinsatz |
1H0819644
|
|
|
|
1 |
PR-2V1 |
2V1 - Staub- und Pollenfilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] |
US$ 0.00 |
|
Staub- und Pollenfiltereinsatz |
1H0819644B
|
|
|
|
1 |
PR-2V1 |
2V1 - Staub- und Pollenfilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] |
US$ 0.00 |
|
Rahmen Filtereinsatz |
1J0819648
|
|
|
|
1 |
PR-2V5 |
2V5 - Frischluftansaugung mit Aktivkohlefilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] |
US$ 0.00 |
|
Rahmen Filtereinsatz |
1H0819648A
|
|
|
|
1 |
PR-2V1 |
2V1 - Staub- und Pollenfilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] |
US$ 0.00 |
|
Filtergehaeuse fuer Fahrzeuge mit Staub- und
Pollenfilter |
6N1819640C
|
|
|
Llkg |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] 2V1 - Staub- und Pollenfilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] |
US$ 0.00 |
|
Filtergehaeuse fuer Fahrzeuge mit Staub- und
Pollenfilter |
6N2819640B
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] 2V1 - Staub- und Pollenfilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] |
US$ 0.00 |
|
Flachkopfschraube |
1H0819943
|
|
|
|
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N90352101
|
|
|
5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
1 Satz Hebel fuer Luftvertei-
lergehaeuse |
1J1898001
|
|
|
Llkg |
1 |
|
D3G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, D4 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen] MB8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) EU3-D Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MC5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen] ME3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/77 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T02 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MH5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X [MOT - Motor-Spezifikationen] MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] MR5 - 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7 L/44 KW (SDI)VEP, Grundmotor ist: T1W [MOT - Motor-Spezifikationen] MU2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] MU5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T8F [MOT - Motor-Spezifikationen] MU7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/92 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T1Y [MOT - Motor-Spezifikationen] M64 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T1N/T5G [MOT - Motor-Spezifikationen] M85 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW MVEG2 Grundmotor ist:T3M [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
1 Satz Hebel fuer Luftvertei-
lergehaeuse |
6X2898001
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
1 Satz Hebel fuer Luftvertei-
lergehaeuse |
1J2898001
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
1 Satz Hebel fuer Luftvertei-
lergehaeuse |
6X1898001
|
|
|
Llkg |
1 |
AMF,ANY |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MA7 - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,2 L/45 KW(TDI)Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4A [MOT - Motor-Spezifikationen] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Vorwiderstand |
1J0819022A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Vorwiderstand MIT GEBLAESESPIRALE |
1J0819022
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Linsenblechschraube (Kombi) |
N10309101
|
|
|
4,8X16 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Unterlegscheibe |
N0116653
|
|
|
5,3X15X1,6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Linsenblechschraube |
N0139681
|
|
|
4,8X13 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter mit Gummi-
scheibe |
N90574801
|
|
|
M6 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Abdeckung |
6N1815645A
|
|
|
Llkg |
1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] 2V1 - Staub- und Pollenfilter [FRI - Frischluftansaugung für Innenraum (mit Partikelfilter)] |
US$ 0.00 |
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Waermetauscher |
1H1819031B
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Llkg |
1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
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Waermetauscher |
1H1819031A
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Llkg |
1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
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Waermetauscher |
1H2819031B
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Rlkg |
1 |
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L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
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Waermetauscher |
1H2819031A
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Rlkg |
1 |
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L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
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Dichtung Waermetauscher |
1H0819019
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1 |
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US$ 0.00 |
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Daempfung |
6X1819615
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Llkg |
1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
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Daempfung |
6X2819615
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Rlkg |
1 |
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L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
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Spannband |
191820845
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1 |
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US$ 0.00 |
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Sechskantblechschraube |
N10424101
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4X16 |
1 |
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US$ 0.00 |
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Heizelement fuer elektrische
Luftzusatzheizung |
6E1963235A
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Llkg |
1 |
LUPO 3L TDI |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MA7 - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,2 L/45 KW(TDI)Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4A [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Waermetauscher |
6E1963235
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Llkg |
1 |
LUPO 3L TDI |
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US$ 0.00 |
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Mikroschalter |
6E1963119
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Llkg |
1 |
LUPO 3L TDI |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MA7 - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,2 L/45 KW(TDI)Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4A [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |